保障春運——國航地服時刻準備著
大霧天氣下等候辦理手續的準備旅客
根據歷年春運旅客服務保障工作特點，國航地面服務部新年伊始就對2012年春運期間旅客服務工作進行了部署，保障要求各生產崗位緊密配合、春運整體聯動，國航加強航班信息監控、密切關注安全生產、增加重點崗位服務人員，做好旅客外圍引導和安檢區域的疏導，尤其是中轉旅客、特殊旅客以及不正常天氣情況下的旅客服務工作，全力保障春運。
地服員工為旅客辦理乘機手續
自1月8日春運正式啟動以來，前兩日，國航北京航站日均出港航班290余架次，日均出港旅客40000余人。由于未受到不良天氣影響，8日、9日航班運行忙而不亂、有條不紊、運行平穩順暢。1月10日，春運第三天，國航北京航班日出港航班超過300架次，出港旅客量超過43000余人。早晨六時左右，北京地區突降的大霧給忙碌的春運帶來了更多的壓力。計劃于7:00至8:00出港的幾十架國航航班均受到大霧影響被迫停止上客，地服旅客服務中心工作人員及時為等候在隔離區內等候上客的旅客送上了餐食、飲用水等5000余份。截止上午10點，受天氣影響國航被迫取消航班17架，地服旅客服務中心售票柜臺全部開放為旅客提供客票改簽服務。
地服工作人員照顧無人陪伴兒童
春運期間，趕上大部分中小學放寒假，乘坐國航的無人陪伴兒童（年齡滿5周歲但不滿12周歲的無成年人陪伴乘機的兒童，簡稱UM。）驟然增多，自1月8日至10日，每天均有近60人次的“UM”出行（往常每天最多只有3至5個“UM”）。為了保障“UM”服務，讓孩子們的家長放心，地服旅客服務中心加派了服務人員，并將中心行政工作人員安排到一線加班加點，專門協助接送“UM”，確保無人陪伴兒童得到更為周到細致的照顧。
為保障春運順暢有序，從1月19日至1月22日的出港高峰時期內，國航北京航站國內航班將提前至凌晨4：30開始辦理乘機登記手續，較日常的5:10開柜臺時間提前了近一個小時，方便旅客辦理乘機手續。
大霧天氣，航班大面積延誤
地服工作人員在登機口為旅客發放餐食
大霧中忙碌的地服行李服務人員