國(guó)航工程技術(shù)分公司成都機(jī)務(wù)赴滬 保春運(yùn)
2013年1月30日凌晨，國(guó)航工程國(guó)航工程技術(shù)分公司成都維修基地飛機(jī)大修部秉承“快速行動(dòng)，技術(shù)精確實(shí)施”的司成AOG服務(wù)理念，赴上海圓滿(mǎn)完成了國(guó)航B-68XX機(jī)雷擊點(diǎn)搶修工作，都機(jī)確保該機(jī)順利投入春運(yùn)航班運(yùn)營(yíng)。滬保
1月29日，春運(yùn)國(guó)航B-68XX機(jī)在上海機(jī)場(chǎng)落地后，國(guó)航工程機(jī)務(wù)人員檢查發(fā)現(xiàn)機(jī)身右側(cè)有多達(dá)XX處雷擊點(diǎn)，技術(shù)經(jīng)評(píng)估需要緊急修理。司成當(dāng)日下午16點(diǎn)30分，都機(jī)該基地飛機(jī)大修部接到AOG支援任務(wù)后，滬保立即組織業(yè)務(wù)骨干、春運(yùn)晨星班組組長(zhǎng)陳鴻和技術(shù)人員一起了解故障詳細(xì)信息，國(guó)航工程并對(duì)修理方案、技術(shù)工裝工具等進(jìn)行充分的司成準(zhǔn)備。當(dāng)晚19點(diǎn)25分，陳鴻趕往上海。一相愛(ài)飛機(jī)，他立即趕到工作現(xiàn)場(chǎng)，連夜投入到搶修工作中。時(shí)間一分一秒的過(guò)去，深夜的上海氣溫也越來(lái)越低。最終，經(jīng)過(guò)6個(gè)多小時(shí)的緊張搶修，圓滿(mǎn)完成了修理任務(wù)，確保了該機(jī)第二天的航班正點(diǎn)。