東航北京分公司領(lǐng)導(dǎo)李玉河總助(左1)冒雪指導(dǎo)一線員工雪天航班保障工作

    中國(guó)民用航空網(wǎng)訊：2011年12月2日凌晨下起小雪，司積這也是場(chǎng)雪2011年冬天第一場(chǎng)雪。雪雖美，東航對(duì)今冬首但會(huì)引起飛機(jī)結(jié)冰等影響航空安全，北京除冰需要一定時(shí)間，司積因而造成航班延誤。場(chǎng)雪

    清晨，東航對(duì)今冬首東航北京分公司領(lǐng)導(dǎo)邱紅平副總經(jīng)理、北京李玉河總經(jīng)理助理及時(shí)到達(dá)北京首都國(guó)際機(jī)場(chǎng)二號(hào)航站樓現(xiàn)場(chǎng)指揮航班保障工作，司積并啟動(dòng)大面積航班延誤保障預(yù)案，全力保障航班正常運(yùn)行，使航班受下雪的影響縮減到最小，候機(jī)樓旅客對(duì)天氣原因航班延誤都比較理解，秩序井然。

東航地服員工冒雪引導(dǎo)旅客乘坐擺渡車登機(jī)

    上午10時(shí)，大多航班延誤時(shí)間控制在1小時(shí)內(nèi)，北京始發(fā)的20多個(gè)航班大部分已經(jīng)起飛，其他航班也在跑道起始位置集中除雪，并陸續(xù)起飛。 

    下午3時(shí)，雪停了，經(jīng)過(guò)東航北京分公司飛行、乘務(wù)、飛機(jī)維修、運(yùn)控、地服等各部門(mén)通力合作，密切配合，爭(zhēng)分奪秒，抓緊航班過(guò)站保障時(shí)間，使東航在北京進(jìn)出港航班延誤情況基本好轉(zhuǎn)，航班延誤時(shí)間基本控制在3小時(shí)內(nèi)，對(duì)旅客出行造成的影響比較小。

東航飛機(jī)維修人員為mu2078航班進(jìn)行短停維護(hù)