近日,航線航線部過站車間按照基地和航線部的部過相關部署,結合車間今年以來發生的站車不安全事件,確立了“重塑航線品牌,間多舉措減少客戶投訴,提升確保飛行安全”為2013年車間工作重點,客戶并制定了具體的服務工作舉措。
一是水平編寫了車間技術支援管理程序,規范技術工作流程。航線內容包括現場的部過技術支援、技術交流例會及客戶技術文件學習。站車
二是間多舉措成立了客戶服務組,進行服務管理提升。提升首先,客戶客戶服務組制作《客戶滿意度調查表》,服務定期22家客戶公司進行問卷調查,匯總分析,有針對性地制定改進措施;其次,客戶組梳理了所有客戶公司的《客戶維修協議》,制作客戶公司《客戶維護程序》及教學PPT,對《客戶維護程序》分班組進行培訓;第三,針對車間人員的機型多、雜,比如僅B747機型就有3種發動機配置,客戶組對車間人員資格、授權進行整理,統計,集中管理,為以后爭取更多的三方客戶市場打下基礎,也為以后制定培訓需求時提供依據;第四,為提高XX公司飛機維護效率,客戶組在飛機落地前瀏覽AIRMAN,了解飛機狀況,有問題提前報告放行人員做準備。同時借鑒為另一家XXX公司的服務經驗,也在航班落地前打印出飛機的保留清單,交放行人員熟悉知曉,做到維護時心中有數,避免因保留中有M項需完成時引起的工作被動。
三是精益生產流程,提高客戶航班正點率。與客戶協商,車間將客戶的機輪領出放至F指廊生產準備處,這樣就大幅縮短機輪領用時間,減少或避免了短停更換機輪時因領用機輪時間過長造成的航班延誤。
航線部過站車間將繼續為提高客戶服務水平而努力,也為基地開拓更多的市場準備著。
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