幾百年前的風沙風口駝隊，變成了新絲路上的喀什車隊。圖為出口汽車產業園。風沙風口陳楊/攝

從內陸前往南疆，喀什當飛機掠過天山雪嶺，風沙風口塔克拉瑪干沙漠戈壁灘的喀什邊緣漸漸顯露出成片的光伏板，你就知道喀什快到了。風沙風口

喀什，喀什地處亞洲大陸的風沙風口中心區域，被稱作“亞歐之心”。喀什它是風沙風口古絲綢之路的千年驛站，也是喀什中國西部最重要的對外通道之一。

作為新疆人口最多的地區，喀什常住人口超過450萬。2024年，GDP首次突破1600億元，外貿總額全疆第二。

但喀什長期面臨產業基礎薄弱、人均收入偏低的現實。如何將地理優勢，轉化為市場活力，是喀什經濟面臨的時代難題。

全國對新疆及喀什不竭的援助，為它的經濟動能提供了極大支撐。

例如廣東。“粵企興疆”工程在2024年讓三十多家重點企業完成簽約。在疆粵企營業產值突破105億元，帶動本地超過2萬人就業。

2025年9月，南方周末在喀什走訪一周，被訪者中有穿著高跟鞋、腳步生風的外貿人，開口就喊問詢者“大哥”的招商干部，帶著年輕資本闖進戈壁的創業者……不同的身份，卻有相似的神情：眼睛始終盯著市場的方向。

人們來到喀什，往往始于這里的機會。要留下來，只能把自己扎進這片土地。他們的故事像散落的珠子，當用一根線將其穿起，卻能勾勒出當下的喀什——正在被一群“往西走”的人重新塑形。

用高跟鞋“踏遍中亞五國”

辦公室入口鋪著地墊，寫著“踏者生財”。走進門，墻上貼著三張大地圖：世界地圖、阿富汗-巴基斯坦地圖、中亞五國區域地圖。沙發上架著一塊金色招牌：“中國（新疆）喀什地區外貿協會駐杜尚別貿易投資促進中心”。

辦公室里有十幾張辦公桌，最里頭的一張，桌上擺著一個大金魚雕塑，邊上的盒子里放了七八支口紅。

這張辦公桌的主人，是外貿人張夢。她穿一雙黑色高跟鞋，當走廊里聽到踢踏踢踏的聲響，就知道是她來了。

張夢來喀什15年了，“一個人在這兒甩開膀子干”，兩個孩子跟父母在南方讀書。她原來在東部地區做過海運外貿，來喀什后，做了八年互聯網公司，今年重回老本行。

她現在所在的公司——啟路國際，2023年底搬入喀什經濟開發區塔縣產業園，成為出口汽車產業園的運營方，既經營傳統的國際物流，還做汽車出口一站式服務。

從8月新疆喀什中亞南亞交易會（簡稱“喀交會”）前期開始，張夢平均每天接待五撥客戶或朋友。她有1500多個客戶群，“每次打開手機，都是兩眼一黑，要先深呼吸兩秒，才敢看。電話就更不用說了，從早上八點睜眼，到晚上十二點睡覺，只要我不睡，電話就不睡。”

喀什灰塵大，即便有過敏性鼻炎和哮喘，張夢踩在倉儲區的沙地上，仍開玩笑說要用高跟鞋“踏遍中亞五國”。

等電梯時，她跟公司的保潔阿姨打招呼，“X哥不打呼嚕吧？姐，我住你隔壁去。”張夢最近在考慮，干脆搬到辦公室樓下的宿舍住，“一天至少能省出三個小時。什么叫創業？就是扎下來，除了工作不浪費一分鐘”。

張夢踩在沙地上，開玩笑說要用高跟鞋“踏遍中亞五國”。陳楊/攝

出口汽車產業園的熱鬧，是喀什外貿圖景的一個切片。

喀什位于中國的最西端，歷來就是商貿中心。只不過，幾百年前穿越戈壁與綠洲的駱駝，如今變成了新絲路上的車隊。

絲綢之路在塔里木盆地東側分出兩路，繞過盆地后在喀什會合，進入帕米爾高原，通往中亞、南亞與歐洲。

現在的喀什地區擁有四個陸路口岸和一個國際航空港——向西400公里可抵吉爾吉斯斯坦首都比什凱克，700公里可達塔吉克斯坦首都杜尚別、烏茲別克斯坦首都塔什干和巴基斯坦首都伊斯蘭堡。與之對應的是，喀什向東到烏魯木齊，卻有近1500公里的距離。

“五口通八國、一路連歐亞”的地理位置，讓越來越多的喀什企業將目光投向海外市場。

2024年，喀什有進出口實績的企業從327家增至457家，民營企業超過九成。這一年，喀什的進出口總值同比增長18.8%，其中，一般貿易方式進出口增長