進入旺季以來,內蒙呼和浩特本場架次連續突破300架次,古空管分工作本場起降極度繁忙,局全呼和浩特進近區域被大面積雷雨覆蓋,力做雷雨內蒙古空管分局進近管制室面臨大規模雷雨繞飛挑戰。面積
呼和浩特進近管制區域在上午八點開始被大范圍雷雨天氣覆蓋,保障從氣象雷達的內蒙實時顯示更新圖可以看出,本場50公里范圍內的古空管分工作區域已經幾乎全部被雷雨覆蓋,天氣一直向外延伸至75公里以外甚至更遠,局全進近空域內僅剩小范圍狹窄區域天氣比較干凈。力做雷雨
在這樣的面積天氣情況下,進近管制室的保障管制員們當機立斷,冷靜處理,內蒙積極做出決斷,古空管分工作帶班主任在接班前詳細向氣象預報部門了解天氣強度,局全范圍,移動速度以及發展趨勢。
接班后,助理席位管制員加強協調,與空軍以及相關管制單位溝通,申請繞飛空域,了解限制。當班管制員與機組積極溝通,詢問機組觀測天氣以便更好掌握天氣發展以及后續行動,同時向機組說明本場情況,詢問機組意圖,助理席向氣象部門詢問包頭,鄂爾多斯等機場的天氣情況,做好機組備降準備。在忙碌兩個小時過后,天氣逐漸消散,對離本場影響減弱,呼和浩特本場的起降終于漸漸恢復正常。一時間忙碌不已的管制員們終于有片刻喘息。
然而戰斗仍然在繼續,因為之前的天氣原因,進出港飛機并不多,在天氣好轉之后,本場積壓的飛機紛紛起飛,從四面八方來呼和浩特落地的飛機也蜂擁而至,管制員又迎來了大流量的考驗。又是接連不斷的兩個小時,飛機不間斷的起飛降落,陰雨天氣持續到晚間十點,外面的夜晚看似平靜,進近管制室卻依舊熱火朝天。
就在本場飛機高峰之際,北京啟動了大面積備降,呼和浩特作為北京的主要備降場,管制員們再接到通知后立刻敏感起來,戰斗仍然在繼續!北京不斷有飛機來呼和浩特備降,共有八架航班備降呼和浩特,落地的飛機在地面靜靜等待北京天氣好轉,然后再次飛向北京,對于管制員們來說,考驗仍然在繼續。
在夏季的雷雨保障中,這樣的場景屢見不鮮,管制員要應對的情況各種各樣,這對呼和浩特進近的管制員們也提出了更高的要求,為了響應空管分局號召,進近管制室全面落實空管分局關于做好雷雨季節保障的要求,充分發揮黨員先鋒模范作用,帶領進近管制室以更飽滿的熱情全身心投入工作!
來源:內蒙古空管分局(文/圖 許柏軍)
(編輯:網絡快訊平臺)