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進入旺季以來，內蒙呼和浩特本場架次連續突破300架次，古空管分工作本場起降極度繁忙，局全呼和浩特進近區域被大面積雷雨覆蓋，力做雷雨內蒙古空管分局進近管制室面臨大規模雷雨繞飛挑戰。面積
呼和浩特進近管制區域在上午八點開始被大范圍雷雨天氣覆蓋，保障從氣象雷達的內蒙實時顯示更新圖可以看出，本場50公里范圍內的古空管分工作區域已經幾乎全部被雷雨覆蓋，天氣一直向外延伸至75公里以外甚至更遠，局全進近空域內僅剩小范圍狹窄區域天氣比較干凈。力做雷雨
在這樣的面積天氣情況下，進近管制室的保障管制員們當機立斷，冷靜處理，內蒙積極做出決斷，古空管分工作帶班主任在接班前詳細向氣象預報部門了解天氣強度，局全范圍，移動速度以及發展趨勢。
接班后，助理席位管制員加強協調，與空軍以及相關管制單位溝通，申請繞飛空域，了解限制。當班管制員與機組積極溝通，詢問機組觀測天氣以便更好掌握天氣發展以及后續行動，同時向機組說明本場情況，詢問機組意圖，助理席向氣象部門詢問包頭，鄂爾多斯等機場的天氣情況，做好機組備降準備。在忙碌兩個小時過后，天氣逐漸消散，對離本場影響減弱，呼和浩特本場的起降終于漸漸恢復正常。一時間忙碌不已的管制員們終于有片刻喘息。
然而戰斗仍然在繼續，因為之前的天氣原因，進出港飛機并不多，在天氣好轉之后，本場積壓的飛機紛紛起飛，從四面八方來呼和浩特落地的飛機也蜂擁而至，管制員又迎來了大流量的考驗。又是接連不斷的兩個小時，飛機不間斷的起飛降落，陰雨天氣持續到晚間十點，外面的夜晚看似平靜，進近管制室卻依舊熱火朝天。
就在本場飛機高峰之際，北京啟動了大面積備降，呼和浩特作為北京的主要備降場，管制員們再接到通知后立刻敏感起來，戰斗仍然在繼續！北京不斷有飛機來呼和浩特備降，共有八架航班備降呼和浩特，落地的飛機在地面靜靜等待北京天氣好轉，然后再次飛向北京，對于管制員們來說，考驗仍然在繼續。
在夏季的雷雨保障中，這樣的場景屢見不鮮，管制員要應對的情況各種各樣，這對呼和浩特進近的管制員們也提出了更高的要求，為了響應空管分局號召，進近管制室全面落實空管分局關于做好雷雨季節保障的要求，充分發揮黨員先鋒模范作用，帶領進近管制室以更飽滿的熱情全身心投入工作!
來源：內蒙古空管分局（文/圖 許柏軍）
（編輯:網絡快訊平臺）
