中國民用航空網通訊員文強訊：2018年3月28日，東航隨著B-6928飛機被緩緩推入機庫，技術該機的西北修線4C+客艙內飾一體化改裝工作正式開始。這是司第順利東航技術西北分公司本月進行的第四架大修，意味著該分公司自去年啟動第三條大修線產能建設項目以來，條大投產經過一年來的東航精心策劃和扎實推進，3月底建成投產的技術目標順利實現。東航技術西北分公司第三條飛機大修線投產，西北修線標志著該分公司同時具備三架飛機大修能力，司第順利年大修能力將達到200余架次。條大投產

   在推進第三條大修線建設工作中，東航東航技術西北分公司提出新思路和新方法，技術采取了新模式和新流程。西北修線承接大修工作的司第順利分公司定檢維修部，逐項評估工卡和生產指令，條大投產落實工裝、航材、化工品。并制定科學合理的工作時序，確保各部位的工作安排不沖突。在維修現場安排控制工程師和技術工程師跟線負責，確保生產線發現的問題和需要調配的資源，第一時間得到處理。同時，維修現場還完善了項目經理負責制度，組建專職項目經理團隊，全流程全權負責定檢工作項目，全面推動安全生產和項目管理各項工作順利完成。

   為確保第三條大修線項目順利推進，分公司定檢維修部黨委推動基層黨組織成立了“黨員突擊隊”和“團員青年先鋒隊”，調動黨員和團員青年的積極性、主動性及生力軍作用，激發全體員工的工作熱情和建功立業的斗志。“黨員突擊隊”和“團員青年先鋒隊”充分發揮兩面旗幟的引領凝聚作用，為第三條大修線項目建成投產提供了有力的保證。

   據悉，東航技術西北分公司第三條大修線的順利投產，將對保障東航A320系列機隊及多家三方合作單位機隊進行多層次維修，有效助力西北地區航空樞紐建設，“一帶一路”經濟發展起到積極推動作用。