4月27日，黑龍江空管分局與廠家工程師共同完成了航管樓通導(dǎo)大機(jī)房STS（雙電源靜態(tài)自動(dòng)轉(zhuǎn)換開(kāi)關(guān)）檢修工作。
    STS和母排供電線路是用于保障航管樓主體業(yè)務(wù)設(shè)備供電的核心部件，航管樓通導(dǎo)大機(jī)房STS及母線更是承載著技保部95%的設(shè)備供電任務(wù)。由于各設(shè)備均為24小時(shí)不停機(jī)工作，對(duì)于STS的檢修可以說(shuō)是難上加難。為此技術(shù)保障部統(tǒng)籌安排，精心部署，通信、導(dǎo)航、監(jiān)視各崗位共同參與制定了檢修方案，在確保各主體設(shè)備正常運(yùn)行的前提下，對(duì)STS進(jìn)行停機(jī)檢修。
    4月27日凌晨?jī)牲c(diǎn)整，隨著導(dǎo)航室楊建主任的一聲令下，雷達(dá)、通信、地空和氣象依次有序的斷開(kāi)各自設(shè)備的A路電源，并確認(rèn)B路電上的設(shè)備工作正常。在此之后，導(dǎo)航室配合廠家工程師有條不紊的完成了STS從拆卸、檢修、安裝、檢測(cè)、通電等一系列操作。5點(diǎn)30分時(shí)依次恢復(fù)各單位設(shè)備的A路供電，經(jīng)確認(rèn)電力供應(yīng)正常，恢復(fù)時(shí)間比預(yù)定提前了30分鐘。
    本次修復(fù)工作是自新航管樓啟用后，技保部通、導(dǎo)、監(jiān)各科室首次通力合作完成，對(duì)以后設(shè)備維護(hù)工作具有一定的操作借鑒意義，為保障服務(wù)工作打下了良好的基礎(chǔ)。