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本報(bào)訊（記者:程亦白 通訊員:段疏影）“能吃苦、可敬可愛肯奉獻(xiàn)、疆民敢打硬仗”不僅是航人新疆民航人的敬業(yè)精神，更是可敬可愛老一輩民航人給我們現(xiàn)在民航人留下的寶貴的精神財(cái)富。

“能吃苦、肯奉獻(xiàn)、航人敢打硬仗”不僅是可敬可愛新疆民航人的敬業(yè)精神，更是疆民老一輩民航人給我們現(xiàn)在民航人留下的寶貴的精神財(cái)富。

在新疆集團(tuán)地面服務(wù)部國際航班保障中心，有這樣一個(gè)人，可敬可愛在科室員工的疆民心里，他是航人大家唯一的“老大”，在地面服務(wù)部領(lǐng)導(dǎo)的可敬可愛眼里，他同樣也是疆民一名能吃苦、肯奉獻(xiàn)、航人敢打硬仗“的出色基層管理者。他就是國際航班保障中心的主任——付強(qiáng)

還記得那是去年冬天，國際航班保障中心員工在保障臺(tái)灣中華航空公司由烏魯木齊飛往臺(tái)北桃園機(jī)場(chǎng)的航班時(shí)，臨時(shí)接到通知：有一名臺(tái)灣籍旅客由于身體不適，需要?dú)堈宪噮f(xié)助才可以順利登機(jī)。在接到通知后，國際航班保障中心立即加派人手去協(xié)助旅客，可是天宮不作美，下起了鵝毛大雪，殘障車上進(jìn)入客艙部分的設(shè)備大小有限，而且雪天路滑，怎么辦？在此關(guān)鍵時(shí)刻，國際航班保障中心主任付強(qiáng)帶領(lǐng)兩名男同志，借助人力、車力，保障旅客順利登機(jī)，并協(xié)助客艙乘務(wù)員將旅客完好的安置在了相應(yīng)的座位。當(dāng)時(shí)，旅客感動(dòng)的流著眼淚說：感謝你們，讓我在沒有親人的國度里，感受到了新疆人民和新疆機(jī)場(chǎng)員工的溫暖、熱情和體貼的服務(wù)。你們的精神值得我們學(xué)習(xí)……

在這種特殊天氣下，在大家的齊心協(xié)力下，一架空客330航班，滿載旅游歸來的乘客正點(diǎn)關(guān)閉艙門，安全起航。

不光在這樣的緊急時(shí)刻，在平時(shí)的工作中，他也是積極解決員工和旅客的難題，積極參加到一線工作中，和中心的員工一起同吃食堂飯、同干一線的臟活、累活。

他經(jīng)常利用休息時(shí)間為中心員工采購休息室的床鋪，整理、優(yōu)化辦公環(huán)境，讓員工在單位開開心心工作，真正體會(huì)了“家”的感覺。

眾所周知，國際航班的起飛時(shí)刻基本都是在下午和凌晨，中心的員工在忙的時(shí)候都是連續(xù)奮戰(zhàn)十幾個(gè)小時(shí)，有時(shí)也會(huì)奮戰(zhàn)通宵，沒有時(shí)間吃飯，甚至沒有時(shí)間喝水，每當(dāng)這種時(shí)候，他就先和大家一起奮力的干工作，之后偷偷的利用閑暇的十幾分鐘時(shí)間自己套腰包給員工買飯，等大家忙完回來，總是能看到休息室飯桌上包裹嚴(yán)實(shí)的飯菜，打開還冒著熱氣……

他——國際航班保障中心的主任，也是“主人”：付強(qiáng)，就是這樣日復(fù)一日，年復(fù)一年的干著自己分內(nèi)和分外的事情，時(shí)時(shí)處處為員工樹立榜樣，為新疆機(jī)場(chǎng)的窗口單位建設(shè)，在平凡的工作中默默的奉獻(xiàn)著自己的光和熱。

閑聊的時(shí)候，大家也會(huì)問起他：老大，您已經(jīng)是主任了，何必這樣辛苦，為什么不在休息的時(shí)候好好休息休息呢？他的回答讓我們?cè)趫?chǎng)的人全部肅然起敬：干工作和我是不是主任沒有關(guān)系，而是因?yàn)槲沂悄銈兊?ldquo;老大”，更因?yàn)槲沂沁@個(gè)“家”的“家長(zhǎng)……”

“能吃苦、可敬可愛肯奉獻(xiàn)、疆民敢打硬仗”不僅是航人新疆民航人的敬業(yè)精神，更是可敬可愛老一輩民航人給我們現(xiàn)在民航人留下的寶貴的精神財(cái)富。

“能吃苦、肯奉獻(xiàn)、航人敢打硬仗”不僅是可敬可愛新疆民航人的敬業(yè)精神，更是疆民老一輩民航人給我們現(xiàn)在民航人留下的寶貴的精神財(cái)富。

在新疆集團(tuán)地面服務(wù)部國際航班保障中心，有這樣一個(gè)人，可敬可愛在科室員工的疆民心里，他是航人大家唯一的“老大”，在地面服務(wù)部領(lǐng)導(dǎo)的可敬可愛眼里，他同樣也是疆民一名能吃苦、肯奉獻(xiàn)、航人敢打硬仗“的出色基層管理者。他就是國際航班保障中心的主任——付強(qiáng)

還記得那是去年冬天，國際航班保障中心員工在保障臺(tái)灣中華航空公司由烏魯木齊飛往臺(tái)北桃園機(jī)場(chǎng)的航班時(shí)，臨時(shí)接到通知：有一名臺(tái)灣籍旅客由于身體不適，需要?dú)堈宪噮f(xié)助才可以順利登機(jī)。在接到通知后，國際航班保障中心立即加派人手去協(xié)助旅客，可是天宮不作美，下起了鵝毛大雪，殘障車上進(jìn)入客艙部分的設(shè)備大小有限，而且雪天路滑，怎么辦？在此關(guān)鍵時(shí)刻，國際航班保障中心主任付強(qiáng)帶領(lǐng)兩名男同志，借助人力、車力，保障旅客順利登機(jī)，并協(xié)助客艙乘務(wù)員將旅客完好的安置在了相應(yīng)的座位。當(dāng)時(shí)，旅客感動(dòng)的流著眼淚說：感謝你們，讓我在沒有親人的國度里，感受到了新疆人民和新疆機(jī)場(chǎng)員工的溫暖、熱情和體貼的服務(wù)。你們的精神值得我們學(xué)習(xí)……

在這種特殊天氣下，在大家的齊心協(xié)力下，一架空客330航班，滿載旅游歸來的乘客正點(diǎn)關(guān)閉艙門，安全起航。

不光在這樣的緊急時(shí)刻，在平時(shí)的工作中，他也是積極解決員工和旅客的難題，積極參加到一線工作中，和中心的員工一起同吃食堂飯、同干一線的臟活、累活。

他經(jīng)常利用休息時(shí)間為中心員工采購休息室的床鋪，整理、優(yōu)化辦公環(huán)境，讓員工在單位開開心心工作，真正體會(huì)了“家”的感覺。

眾所周知，國際航班的起飛時(shí)刻基本都是在下午和凌晨，中心的員工在忙的時(shí)候都是連續(xù)奮戰(zhàn)十幾個(gè)小時(shí)，有時(shí)也會(huì)奮戰(zhàn)通宵，沒有時(shí)間吃飯，甚至沒有時(shí)間喝水，每當(dāng)這種時(shí)候，他就先和大家一起奮力的干工作，之后偷偷的利用閑暇的十幾分鐘時(shí)間自己套腰包給員工買飯，等大家忙完回來，總是能看到休息室飯桌上包裹嚴(yán)實(shí)的飯菜，打開還冒著熱氣……

他——國際航班保障中心的主任，也是“主人”：付強(qiáng)，就是這樣日復(fù)一日，年復(fù)一年的干著自己分內(nèi)和分外的事情，時(shí)時(shí)處處為員工樹立榜樣，為新疆機(jī)場(chǎng)的窗口單位建設(shè)，在平凡的工作中默默的奉獻(xiàn)著自己的光和熱。

閑聊的時(shí)候，大家也會(huì)問起他：老大，您已經(jīng)是主任了，何必這樣辛苦，為什么不在休息的時(shí)候好好休息休息呢？他的回答讓我們?cè)趫?chǎng)的人全部肅然起敬：干工作和我是不是主任沒有關(guān)系，而是因?yàn)槲沂悄銈兊?ldquo;老大”，更因?yàn)槲沂沁@個(gè)“家”的“家長(zhǎng)……”

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