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本報訊（記者:許望舒 通訊員:蔡知意）
2022年9月26日，重慶制室作重慶空管分局管制運行部區域管制室正式啟動科室管制員復訓考核工作，空管開展此次考核分理論考核和模擬機考核兩個方面。分局
在理論考核方面，管制管制除了常規的運行域管員復理論筆試，今年考核還包含案例分析環節，部區即教員通過真實案例的訓考回顧分析，剖析事件發生原因，核工與參加考核的重慶制室作管制員互動，模擬開展事件處置的空管開展流程。教員將結合在實際工作中出現的分局問題，以及“搜尋救援程序”“GPS信號干擾”等多項知識進行考核，管制管制全方面提升復訓參考管制員的運行域管員復理論基本功。
在模擬機考核方面，部區不僅注重基礎管制能力，訓考如規范陸空通話用語，還著重于沖突航班解脫、其他空域用戶活動以及復雜天氣情況下的管制指揮能力，再結合緊急油量、液壓系統故障、失火等常見特情進行考核，并在最后逐一進行講解。
本次復訓考核預計歷時三周，區域管制室將本著“嚴字當頭、標準更高、主動作為”的要求，讓考核更真實，讓效果更夯實。高質量、高要求、高標準地開展復訓考核工作，以提高管制員的管制技能和業務水平。
（文：楊智程）
2022年9月26日，重慶制室作重慶空管分局管制運行部區域管制室正式啟動科室管制員復訓考核工作，空管開展此次考核分理論考核和模擬機考核兩個方面。分局
在理論考核方面，管制管制除了常規的運行域管員復理論筆試，今年考核還包含案例分析環節，部區即教員通過真實案例的訓考回顧分析，剖析事件發生原因，核工與參加考核的重慶制室作管制員互動，模擬開展事件處置的空管開展流程。教員將結合在實際工作中出現的分局問題，以及“搜尋救援程序”“GPS信號干擾”等多項知識進行考核，管制管制全方面提升復訓參考管制員的運行域管員復理論基本功。
在模擬機考核方面，部區不僅注重基礎管制能力，訓考如規范陸空通話用語，還著重于沖突航班解脫、其他空域用戶活動以及復雜天氣情況下的管制指揮能力，再結合緊急油量、液壓系統故障、失火等常見特情進行考核，并在最后逐一進行講解。
本次復訓考核預計歷時三周，區域管制室將本著“嚴字當頭、標準更高、主動作為”的要求，讓考核更真實，讓效果更夯實。高質量、高要求、高標準地開展復訓考核工作，以提高管制員的管制技能和業務水平。
（文：楊智程）
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